Австралия и Израиль, 2005 год, декабрь.
Проект JP129 на основе израильского беспилотного авиационного коплекса I-View 250
__________________
Перевод и комментарий Главного конструктора Н.В.Чистякова
Декабрь 2005 года
Армия обороны Австралии выбрала фирму "Боинг - Австралия" (Boeing Australia Limited) в качестве победителя тендера на обеспечение реализации тактического беспилотного решения по требованиям совместного проекта 129 (Joint Project -- JP129) . 12 декабря 2005 года сенатор Роберт Хилл (Robert Hill, ушёл в отставку "в хорошем настроении" через месяц после описываемого события -- прим.перевод.), тогдашний (выделено перевод.) министр обороны, объявил, что австралийское правительство согласилось на проект стоимостью 145 млн.амер.долл. , чтобы обеспечить армию дневным и ночным наблюдением с высокоточным определением координат целей и сопутствующими наземными средствами (после краха проекта головной исполнитель "Боинг -- Австралия" по мировому соглашению вернул австралийскому правительству 6 млн.амер.долл. -- прим.перевод.).
Решение фирм "Боинг - Австралия" и "Израильская авиакосмическая промышленность" (IAI) -- беспилотный летательный аппарат I-View 250 -- устанавливает стандарт для беспилотной технологии, обеспечивая воздушное наблюдение, разведку и обнаружение целей для поддержки операций австралийских сил обороны. Основные особенности семейства I-View включают: дважды резервированные механизмы уникальной системы посадки на парашюте-крыле с работающим двигателем, которая обеспечивает посадку на неподготовленную ограниченную площадку; множественные опции электроннооптической/инфракрасной целевой нагрузки с возможностью подключения радиолокатора с синтезированной апертурой (SAR), тактических цифровых высокопомехозащищённых систем связи (TCDL and EPLRS) для обеспечения совместного и внутрикоалиационного взаимодействия и весьма передовую наземную станцию управления, размещаемую на стандартных армейских автомобилях.
Решение
"Боинг - Австралия" также включает
существенную техническую поддержку,
модификацию и возможность наращивания
системы австралийскими силами, что
является основой для самодостаточности
Австралии в развитии этой критически
важной области.
"Мы, в частности,
удовлетворены, что целый ряд
австралийских предприятий малого и
среднего бизнеса и исследовательские
институты будут помогать в
осуществлении нашего решения и
оказывать жизненно важную поддержку, --
заявил Давид Грей (David Gray, MD Boeing
Australia Limited, уволился
менее, чем через год после описываемого
события -- прим.перевод.), -- "Боинг -
Австралия" решительно поддерживает
развитие местной промышленности и
исследовательских организаций. И их
деятельность, которая будет предпринята
как часть совместного проекта JP129,
однозначно покажет нашу приверженность
этому".
Комментарий Главного конструктора Н.В.Чистякова
Хотелось бы прокомментировать это безобразие заезженной англосаксонской фразой: "no comments", если бы аналогичный "проект", известный как "беспилотная сделка", не реализовывался бы сейчас у нас, в России. Слава КПСС, Россия гораздо больше Австралии, а сумма сделки пока (?) почти втрое (50 млн.амер.долл.) меньше. Но обидно же, когда нас просто дурят!
Честно
говоря, очень обидно и за австралийцев.
Они живут где-то на обратной стороне Луны
Земли, своим трудом зарабатывают деньги,
платят налоги, в том числе на оснащение
своей армии, развитие своих мало-средне
бизнесовых технологий и
исследовательских институтов, а бойкие
ребята скоренько так "уходят в
отставку в хорошем настроении".
Одного нет уже через месяц, другого --
менее, чем через год... Поразительная
текучесть кадров высшей квалификации!
Проект через некоторое время
оказывается проваленным. Видимо,
работать-то никто и не собирался. Это ж
какой бессмысленный расход денег!
За проект заплачено 145 млн.амер.долл. Через 2..3 года проект объявляется закрытым с неустойкой 6 млн.амер.долл. (4%, очень выгодная обналичка)!
Хорошо, что с Интернетом рукописи действительно не горят. Вспомнят всех:
 |
Сенатор Роберт Хилл, бывший
министр обороны Австралии.
Ушёл в отставку через месяц после сделки с Израилем |
 |
Бывший управляющий директор
"Боинг-Австралия" Давид Грей
Ушёл в отставку менее, чем через год после сделки с Израилем |
{+}